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GT Radial - Adventuro ATX
Tout-terrain hors route
Quatre saisons
Homologués pour l’hiver
Description
Le GT Radial Adventuro ATX est un pneu tout-terrain polyvalent pour VUS, camions et multisegments. Offrant un bon équilibre entre route et hors route, sa sculpture à bandes multiples et sa gomme résistante assurent une traction et une maniabilité adéquates sur sol sec, gravier, terre et même boue légère. Homologué «pneu neige» (3PMSF), il est performant quatre saisons grâce à sa traction et son freinage adaptés à la neige légère, la pluie et la chaussée sèche.
Spécifications
Taille
LT245/75R17 121S
Code de produit
AS156
Flanc
BSW
Roulement à plat
Non
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UTQG -
L'UTQG est le système de classement uniforme de la qualité des pneus qui fournit des renseignements de trois types => usure de la semelle (les 3 premiers chiffres) adhérence (la lettre du milieu) et température (la dernière lettre).
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Charge maximale en simple -
La charge maximale en simple indique la capacité maximale de charge que peut supporter un pneu seul. L'indice de charge est indiqué sur le flanc du pneu.
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Charge maximale en jumelé -
L'indice de charge indique la capacité maximale de charge que peut supporter un pneu en jumelé. L'indice de charge est indiqué sur le flanc du pneu.
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Pression maximale -
Indique la pression maximale à laquelle peut être gonflé un pneu à froid.
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Profondeur de la sculpture 16"
La sculpture est le dessin en relief à la surface d'un pneu destiné à améliorer l'adhérence. La profondeur de la sculpture a une incidence directe sur la capacité d'adhérence.
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Poids 46.10 lbs
Le poids du pneu, excluant la jante.
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Largeurs de jante acceptées -
Indique les largeurs minimales et maximales de jante sur lesquelles peuvent être installés les pneus.
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Largeurs de jante recommandées -
Indique la largeur de jante pour laquelle ce pneu a été conçu.
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Largeur de section -
Indique la largeur du pneu de flanc à flanc, lorsque gonflé sur une jante.
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Largeur de la sculpture 16"
Largeur de la bande de roulement.
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Diamètre hors tout -
Indique le diamètre du pneu, à partir de la bande de roulement.
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Nombre de tours par km -
Indique le nombre de tours qu'effectuera le pneu pour couvrir la distance d'un kilomètre.
