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Kumho - Solus 4S HA32 SUV
Performance
Quatre saisons
Homologués pour l’hiver
Description
Le Kumho Solus 4S HA32 SUV est un pneu toutes saisons conçu pour les VUS, offrant une traction, un freinage et une maniabilité adéquats sur sol sec, mouillé et légèrement enneigé (homologué 3PMSF). Il procure une conduite silencieuse et confortable, et se présente comme une option économique pour les VUS. Pour des hivers rigoureux, un pneu d'hiver dédié est recommandé.
Spécifications
Taille
235/60R16 XL 104V
Code de produit
2289123
Flanc
BSW
Roulement à plat
Non
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UTQG -
L'UTQG est le système de classement uniforme de la qualité des pneus qui fournit des renseignements de trois types => usure de la semelle (les 3 premiers chiffres) adhérence (la lettre du milieu) et température (la dernière lettre).
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Charge maximale en simple 1984 lbs.
La charge maximale en simple indique la capacité maximale de charge que peut supporter un pneu seul. L'indice de charge est indiqué sur le flanc du pneu.
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Charge maximale en jumelé -
L'indice de charge indique la capacité maximale de charge que peut supporter un pneu en jumelé. L'indice de charge est indiqué sur le flanc du pneu.
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Pression maximale 50 psi
Indique la pression maximale à laquelle peut être gonflé un pneu à froid.
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Profondeur de la sculpture 9.4"
La sculpture est le dessin en relief à la surface d'un pneu destiné à améliorer l'adhérence. La profondeur de la sculpture a une incidence directe sur la capacité d'adhérence.
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Poids 25.00 lbs
Le poids du pneu, excluant la jante.
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Largeurs de jante acceptées 6.5 - 8.5"
Indique les largeurs minimales et maximales de jante sur lesquelles peuvent être installés les pneus.
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Largeurs de jante recommandées 7"
Indique la largeur de jante pour laquelle ce pneu a été conçu.
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Largeur de section 9.40"
Indique la largeur du pneu de flanc à flanc, lorsque gonflé sur une jante.
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Largeur de la sculpture 9.4"
Largeur de la bande de roulement.
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Diamètre hors tout 27.00"
Indique le diamètre du pneu, à partir de la bande de roulement.
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Nombre de tours par km 476.2
Indique le nombre de tours qu'effectuera le pneu pour couvrir la distance d'un kilomètre.
